Le giratoire devrait être opérationnel au mois d'avril prochain (Photos@CD27)
Un nouveau giratoire sort peu à peu de terre à Bourg-Achard, dans l'Eure. Ce chantier, qui vise la certification “Haute Qualité Environnementale“, marque le lancement de la réalisation de la déviation nord-ouest de la commune.
Avec 8750 véhicules par jour dont 1040 poids-lourds, la commune de Bourg-Achard est traversée par deux axes supportants des trafics importants : la RD675 et la RD313. En centre-ville, ces rues sont régulièrement saturées et le trafic de transit qui les emprunte entre en conflit avec les usagers locaux (pour se rendre dans les commerces, à l’école, etc.).
De plus, le développement futur de zones d'activités et de zones commerciales au nord de la commune, à proximité de l' échangeur avec l’A13 Rouen-Paris, induira une augmentation du trafic sur ces axes déjà fortement empruntés.
Pour le confort des usagers et des riverains
Afin de réduire les nuisances (sonores, pollution, sécurité des piétons…) pour les riverains et fluidifier le trafic, le Département s’est engagé à construire une déviation au nord-ouest de la commune de Bourg-Achard. Elle vise à diminuer de manière significative le trafic de transit dans le centre-ville, et en particulier les poids lourds.
La voie nouvelle sera aménagée en deux fois une voie sur 2 km avec 3 carrefours giratoires permettant également de sécuriser les croisements de routes. Cette nouvelle route départementale supportera 75 % du trafic de Bourg-Achard. Les 25 % restants continueront à circuler en centre-ville pour accéder à la vie locale.
Nouveau giratoire en avril
Le projet de déviation, qui devrait être mis en service vers 2018-2019, est encore en grande partie en phase d’acquisition foncière.
Une partie du chantier vient toutefois de démarrer par la construction d’un giratoire sur la RD 313, au niveau du bassin de Quicangrogne. A terme, ce nouveau giratoire permettra de desservir, en toute sécurité, une nouvelle zone d'activités et il marquera le point de départ de la future déviation Nord Ouest de Bourg-Achard qui s'appuie sur la rue Fernand Lefée.
Ce nouveau giratoire devrait être mis en service en avril 2016.
Vers la certification
« HQE Infrastructures »
Pour ce projet de déviation, le Département vise la certification « Haute qualité environnementale Infrastructures ». Ainsi, le chantier et la construction doivent respecter plusieurs engagements en matière de management responsable, d’environnement (gestion des déchets, choix des matériaux…), social ( confort acoustique, sécurité) et, d’économie… La construction de cette route durable doit notamment être exemplaire sur deux points :
1- la gestion des eaux des bassins versants naturels et des eaux de la voirie en portant une attention aux mesures de réduction d'impact et de traitement des eaux,
2- l’intégration du projet dans son environnement naturel et humain par un traitement paysager de qualité et par une bonne prise en compte des enjeux agricoles.
Avec 8750 véhicules par jour dont 1040 poids-lourds, la commune de Bourg-Achard est traversée par deux axes supportants des trafics importants : la RD675 et la RD313. En centre-ville, ces rues sont régulièrement saturées et le trafic de transit qui les emprunte entre en conflit avec les usagers locaux (pour se rendre dans les commerces, à l’école, etc.).
De plus, le développement futur de zones d'activités et de zones commerciales au nord de la commune, à proximité de l' échangeur avec l’A13 Rouen-Paris, induira une augmentation du trafic sur ces axes déjà fortement empruntés.
Pour le confort des usagers et des riverains
Afin de réduire les nuisances (sonores, pollution, sécurité des piétons…) pour les riverains et fluidifier le trafic, le Département s’est engagé à construire une déviation au nord-ouest de la commune de Bourg-Achard. Elle vise à diminuer de manière significative le trafic de transit dans le centre-ville, et en particulier les poids lourds.
La voie nouvelle sera aménagée en deux fois une voie sur 2 km avec 3 carrefours giratoires permettant également de sécuriser les croisements de routes. Cette nouvelle route départementale supportera 75 % du trafic de Bourg-Achard. Les 25 % restants continueront à circuler en centre-ville pour accéder à la vie locale.
Nouveau giratoire en avril
Le projet de déviation, qui devrait être mis en service vers 2018-2019, est encore en grande partie en phase d’acquisition foncière.
Une partie du chantier vient toutefois de démarrer par la construction d’un giratoire sur la RD 313, au niveau du bassin de Quicangrogne. A terme, ce nouveau giratoire permettra de desservir, en toute sécurité, une nouvelle zone d'activités et il marquera le point de départ de la future déviation Nord Ouest de Bourg-Achard qui s'appuie sur la rue Fernand Lefée.
Ce nouveau giratoire devrait être mis en service en avril 2016.
Vers la certification
« HQE Infrastructures »
Pour ce projet de déviation, le Département vise la certification « Haute qualité environnementale Infrastructures ». Ainsi, le chantier et la construction doivent respecter plusieurs engagements en matière de management responsable, d’environnement (gestion des déchets, choix des matériaux…), social ( confort acoustique, sécurité) et, d’économie… La construction de cette route durable doit notamment être exemplaire sur deux points :
1- la gestion des eaux des bassins versants naturels et des eaux de la voirie en portant une attention aux mesures de réduction d'impact et de traitement des eaux,
2- l’intégration du projet dans son environnement naturel et humain par un traitement paysager de qualité et par une bonne prise en compte des enjeux agricoles.
La déviation en chiffres
• Le financement
Financés entièrement par le Département, les travaux nécessitent un investissement d’environ 7 millions d’euros :
Etudes : 100 000 €
Acquisitions foncières : 70 000 €
Travaux : 6,83 millions d’€
• La déviation
La déviation Nord-Ouest de Bourg-Achard sera constituée de :
- 1,7 km de voie nouvelle à deux fois une voie constituée d'une chaussée de 7 m et de 2 accotements de 2,80 m comprenant une bande multifonction revêtue sur 2.30 m de large.
- 300 m d'aménagement sur route existante.
- La construction de trois giratoires (sur la RD313, sur la VC4, à l’intersection de la RD675/RD144).
Financés entièrement par le Département, les travaux nécessitent un investissement d’environ 7 millions d’euros :
Etudes : 100 000 €
Acquisitions foncières : 70 000 €
Travaux : 6,83 millions d’€
• La déviation
La déviation Nord-Ouest de Bourg-Achard sera constituée de :
- 1,7 km de voie nouvelle à deux fois une voie constituée d'une chaussée de 7 m et de 2 accotements de 2,80 m comprenant une bande multifonction revêtue sur 2.30 m de large.
- 300 m d'aménagement sur route existante.
- La construction de trois giratoires (sur la RD313, sur la VC4, à l’intersection de la RD675/RD144).