En début de soirée, le remorqueur d'intervention, d'assistance et de sauvetage l'Abeille Liberté a confirmé qu'il ne subsiste plus aucun risque (Photo@Marine nationale)
Un cargo battant pavillon italien, le Grande Francia, a dû solliciter l'intervention des autorités maritimes, ce vendredi en fin d'après-midi, victime d'une avarie à 14 milles marins au nord de Cherbourg (environ 25 km), suite à un problème moteur.
Les guetteurs sémaphoriques de la vigie du Homet (Marine nationale) confirment, dans le même temps, au Centre des opérations maritimes (COM) de la Préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord, la dérive du cargo.
Le cargo dérivait
Ce navire, d'une longueur de 214 mètres, transportant des véhicules et des conteneurs, a subi une avarie machine (présence d'eau dans le circuit de carburant), et n'était plus maître de sa manœuvre. Le cargo dérivait, en direction des côtes à une vitesse de 4,5 noeuds. "La taille du cargo, conjuguée à une météo défavorable, accélérait sa dérive", observe-t-on à la préfecture maritime.
Immédiatement, le Centre des opérations maritimes (COM) a demandé au remorqueur d'intervention, d'assistance et de sauvetage (RIAS) Abeille Liberté, alors en alerte à quai à Cherbourg, de se porter au contact du navire afin de lui porter assistance. Par ailleurs, le Préfet maritime a mis en demeure l'armateur du navire afin qu'il prenne toutes les mesures nécessaires pour faire cesser le danger.
Plus aucun risque
Sur place, deux officiers du remorqueur sont montés à bord du navire pour évaluer la situation de la propulsion. Après investigations et réparations, le cargo a indiqué reprendre sa route par ses propres moyens. Il est alors à 5 milles marins (environ 8 km) des côtes.
Il fait cap au nord-est sous l'escorte de l'Abeille Liberté, qui s'est "assuré ainsi de la pérennité des réparations et reste en mesure d'intervenir en cas de nouvelle avarie", précisent les autorités maritimes.
En début de soirée, l'Abeille Liberté a confirmé qu'il ne subsiste plus aucun risque.
Les guetteurs sémaphoriques de la vigie du Homet (Marine nationale) confirment, dans le même temps, au Centre des opérations maritimes (COM) de la Préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord, la dérive du cargo.
Le cargo dérivait
Ce navire, d'une longueur de 214 mètres, transportant des véhicules et des conteneurs, a subi une avarie machine (présence d'eau dans le circuit de carburant), et n'était plus maître de sa manœuvre. Le cargo dérivait, en direction des côtes à une vitesse de 4,5 noeuds. "La taille du cargo, conjuguée à une météo défavorable, accélérait sa dérive", observe-t-on à la préfecture maritime.
Immédiatement, le Centre des opérations maritimes (COM) a demandé au remorqueur d'intervention, d'assistance et de sauvetage (RIAS) Abeille Liberté, alors en alerte à quai à Cherbourg, de se porter au contact du navire afin de lui porter assistance. Par ailleurs, le Préfet maritime a mis en demeure l'armateur du navire afin qu'il prenne toutes les mesures nécessaires pour faire cesser le danger.
Plus aucun risque
Sur place, deux officiers du remorqueur sont montés à bord du navire pour évaluer la situation de la propulsion. Après investigations et réparations, le cargo a indiqué reprendre sa route par ses propres moyens. Il est alors à 5 milles marins (environ 8 km) des côtes.
Il fait cap au nord-est sous l'escorte de l'Abeille Liberté, qui s'est "assuré ainsi de la pérennité des réparations et reste en mesure d'intervenir en cas de nouvelle avarie", précisent les autorités maritimes.
En début de soirée, l'Abeille Liberté a confirmé qu'il ne subsiste plus aucun risque.